ENGWE ENGINE PRO

Dobre dla pieniędzy, dobre odpowiedzi, dobra jazda. Tylko zalety. i jest PIĘKNY haha

Rower jest niezbędny zgodnie z reklamą, ale dostarcza bardzo mało szczegółowych informacji. Instrukcja jest całkiem bezużyteczna. Doszedłem do wniosku, że system odzyskiwania energii działa tylko w trybie pedeleka 0 lub 1 i przy prędkości 18 km/h lub większej – typowo zjazdowej. Dzieje się tak tylko na wybiegu – hamowanie nie generuje energii. Wyświetlacz podaje ocenę w watach zarówno dla zużywanej energii, jak i energii odzyskiwanej, co jest przydatne. Pokazuję, że osiąga szczyt przy 850 watach pod górę, na pełnym gazie. Na długim zjeździe, jadąc 20 km/h, odzyskiwałem 117 watów. Jakość wykonania jest znakomita – chodzi o czołg, co oznacza też, że jest ciężki – ponad 30 kg. Wątpię, czy udałoby ci się go złamać konstrukcyjnie. Jazda jest dobra / płynna, a środek ciężkości jest bardzo nisko. Bardzo wygodny podczas podróży lub dojazdów do pracy. Jestem pewien, że trasy terenowe byłyby w porządku, ale to nie jest rower BMX, więc miej to na uwadze. Wyświetlacz jest jasny i podaje niezbędne informacje. Tempomat działa poprzez przytrzymanie dźwigni przepustnicy w jednej pozycji przez 8 sekund i wyłączenie, jeśli pedałujesz lub naciskasz hamulec. Instrukcja to jakiś żart – absolutnie żadnych instrukcji, jak coś działa, ani jak to złożyć. Opakowanie jest przeciętne – moja przerzutka była wygięta tak, że łańcuch uderzał w oponę/felgę (musiałem go prostować ręcznie), było też kilka drobnych rysek, które poprawiłem czarnym ostrym szpikulcem. Ogólnie jestem z niego jak na razie zadowolony – planuję dodać lusterko, sakwę i może lepsze siodełko. Przydałby się też lepszy reflektor i kierunkowskazy. 

Mudah digunakan  

Mam ten rower od około tygodnia i odbyłem dwie przejażdżki – z których jedna miała ponad 35 kilometrów. Podczas dłuższej 40-kilometrowej jazdy zużył tylko około 50% baterii. Do tej pory uwielbiam ten rower. Mam tylko dwa zarzuty, naprawdę. Po pierwsze, hamulce są losowej jakości i wyszły z pudełka, ocierając się i wydając hałas (pisk). Wydaje się, że problem został rozwiązany lub jest teraz przez użycie WD-40 na tarczach hamulcowych. Moją jedyną skargą jest ogólna waga roweru. Jest ciężki i waży ponad 30 kilogramów z akumulatorem. Utrudnia to załadowanie go do bagażnika samochodu lub innego miejsca, w którym planujesz przechowywać go w stanie złożonym. Jeśli planujesz umieścić to na podwyższonym stojaku na rowery, zapomnij o tym, ponieważ będzie to zbyt ciężkie dla większości ludzi, aby je podnieść, szczególnie dla osób starszych. Poza tym jest to rower klasy A i jak dotąd jestem bardzo zadowolony z mojego zakupu. Obsługa klienta była również bonusem. Miałem pytanie dotyczące wysyłki, na które otrzymałem odpowiedź e-mailem w ciągu kilku godzin. Byli bardzo responsywni i otwarci. Wysoce rekomendowane! 

Kupiliśmy dwa takie w listopadzie 2021 roku. Na każdym z nich przejechaliśmy około 900 kilometrów. Te motocykle są bardzo wytrzymałe i poradzą sobie w trudnych warunkach, w tym podczas nagłej popołudniowej burzy z piorunami. Hamulce są niesamowite, podobnie jak kontroler. Siedzenia rowerowe nie są tak świetne, ale łatwo je wymienić. Szybkość, moc i zasięg są świetne. Tylne zawieszenie jest trochę sztywne i nie można go regulować. Przód jest dobry i można go regulować. Prędkość maksymalna to około 35 – 45 km/h na płaskim asfalcie w zależności od wagi rowerzysty. Ważę około 88kg i osiągam 43KMH+. Zasięg zależy od tego, ile pedałujesz. Jeśli w ogóle nie pedałujesz, ponad 35 kilometrów solidnie. Jeśli czasami pedałujesz, dodaj 10 kilometrów. Jeśli dużo pedałujesz, dodaj 10 kilometrów więcej. To są przybliżone szacunki. Twój przebieg może się różnić. Chciałbym, żeby prędkości 1 i 2 były znacznie wolniejsze. Czasami chcemy po prostu przejechać się wolno, a te prędkości są zbyt duże. 3, 4 i 5 wymagają dalszego rozłożenia między nimi. W idealnym przypadku wolałbym, aby prędkość 1 była bliższa 10-12 km/h, a następnie dodawałem 8 km/h dla każdej prędkości powyżej tej równomiernie rozłożonej. Ogólna jazda jest przyzwoita, ale tylny amortyzator mógłby być lepszy i można go regulować. Przód jest w porządku. Szkoda, że ​​​​sztyca sama w sobie nie była amortyzatorem, ale w tej cenie nie oczekiwano. Należy pamiętać, że nie są to opony MTB o dużej średnicy. Jeśli skręcisz zbyt ostro, możesz łatwo spaść. Mieliśmy tylko jeden poważny problem. W jednym z motocykli tarcza sprzęgła pękła po około 200 kilometrach. Ta część znajduje się wewnątrz tylnej piasty. Zasadniczo silnik będzie się kręcił i kręcił, ale opona się nie poruszy. Skontaktowałem się z producentem za pośrednictwem jego strony internetowej i przesłałem kopię potwierdzenia zamówienia oraz krótki film przedstawiający problem. Mniej więcej tydzień później przyszła część zamienna, która faktycznie rozwiązała problem. Wymiana zajęła mi około 30 minut, ale nie była strasznie trudna. + za obsługę klienta. Ogólnie rzecz biorąc, byliśmy bardzo zadowoleni z tych motocykli po ponad 10 miesiącach posiadania. Trudno powiedzieć, że kupilibyśmy go ponownie. Było fajnie, a rowery były świetne. Ale są bardzo ciężkie i nieporęczne. Trudno je podnieść z tyłu ciężarówki lub SUV-a. Świetnie, gdy jesteś na nich. Ludzie reagują na dwa sposoby, kiedy widzą cię na nich. Są albo nienawistni, urażeni i zirytowani nimi, albo chcą je od ciebie kupić na miejscu. 

wszystko było tak jak powinno być ładnie i szybko rower 45 KMH lubimy to.

W porządku, z wyjątkiem tego, że zamówiłem szary i dostałem czarny
Ale jest ciemniejszy i teraz go uwielbiam

Dobry rower za te pieniądze kupiłeś 2 za niższą cenę

Daję 5 gwiazdki
Rower zasługuje

iść do pracy dwa razy w tygodniu

Człowieku, kocham ten rower! Muszę trochę poszukać e-roweru takiego jak ten, z hamulcami hydraulicznymi, podwójnym zawieszeniem i grubymi oponami zapobiegającymi przebiciom, żeby wymienić tylko kilka. Idź i przestań o tym myśleć, nie pożałujesz, zapewniam cię. Jeśli masz jakieś pytania, wyślij je e-mailem, a oni skontaktują się z Tobą szybciej niż myślisz. 

To bardzo wytrzymały rower typu E (około 29 kilogramów). Doskonała żywotność baterii (48 V 12.8 Ah), montaż trwał mniej niż 60 minut, w tym 30 minut na rozpakowanie i przecięcie wszystkich zamków błyskawicznych. Przybył 5 dni wcześniej, bez uszkodzeń i jest najwygodniejszym (siedzenie i zawieszenie) ebike, jaki miałem, ponieważ ma zarówno widelec, jak i tylne zawieszenie. Jeśli chcesz jechać tylko około 40 kilometrów na godzinę na płaskiej powierzchni, jest to idealny rower, ponieważ niutonometry mają tylko około 60 na tym urządzeniu. Miałem go do 46 km/h, zjeżdżając ze wzgórza przy silnym wietrze, ale będzie płynął dopiero przy około 35, więc dojazdy do pracy są nieco wolniejsze niż na innych rowerach, które posiadałem, ale jadę 50 km/h po chodniku/ścieżce rowerowej i tak nie jest zbyt mądry. Doskonała konstrukcja, wysokiej jakości akumulator i niski moment obrotowy NM (60), dzięki czemu nie pokonasz stromych wzniesień bez dodatkowego wysiłku. To mój czwarty e-rower i ten, na którym mam teraz 4 kilometrów, zatrzymam ze względu na to, jak wygodny jest z tylnym zawieszeniem, jak wytrzymały jest, mimo że waży więcej niż większość innych rowerów tej wielkości i co było bardzo ważny dla mnie, kolorowy wyświetlacz LCD, który widzę w pełnym słońcu i dostarcza dodatkowych informacji, takich jak moc, czas, tempomat, wyświetlacz z czujnikiem światła, który włącza przednie i tylne światła przy słabym oświetleniu oraz procent pozostałej baterii. Ten rower nie miał wad, a kilka grzechotek błotników można było łatwo naprawić za pomocą pasków na rzepy. Akumulator również grzechotał, ale załatwiło to kilka podkładek korkowych. Naprawdę dobry rower, który jest zabawny i okazuje się, że jeżdżę nim prawie codziennie, gdy nie pada deszcz. 

Na początku kilka małych drobiazgów, ale jest rozwiązany.

Bardzo fajny rower. Składanie intuicyjne.

DWA smardze Zapłaciłem i otrzymałem jeden, ale następnego dnia przyszedł kolejny, więc przepraszam za moje gniewne e-maile. Wszystko w porządku, lubię jeździć na rowerze prawie codziennie.

Bardzo dokładne

Uwielbiam ten rower, odnowił mój entuzjazm do jazdy na rowerze. Jest gwiazdą show, gdy siedzi się na nim w parku lub jeździ na nim. To zdecydowanie zawracanie głowy. Ludzie, którzy normalnie nigdy by się nie odzywali, podchodzą i zadają wszelkiego rodzaju pytania dotyczące tego roweru. Świetna jakość! 

W zasadzie fajny produkt. Krzesło przeżuwa boczną ścianę opony na pierwszym biegu! Łańcuch przerzutki obciążającej sprężynę zbyt luźny łańcuch często spada! Nie radzi sobie z ostrą jazdą. Na płaskim terenie jedzie 45 KM/H. Czas pokaże. Dużo pieniędzy, aby nie być na miejscu!

Jakość wykonania wydaje się być na miejscu. Ogólny wygląd jest całkiem fajny, podobnie jak matowa czarna farba. Podobnie jak koła, koła magnetyczne. Zdecydowanie jak hamulce hydrauliczne i podwójne zawieszenie. Kilka rzeczy, które mi się nie podobają, jedną z nich jest siedzenie. Kierownica jest dość wąska w porównaniu do mojego innego roweru elektrycznego. Grzechotanie błotników sprawia, że ​​jazda rowerem jest trochę głośna. Najbardziej nie podoba mi się to, że osiągi nie są takie, jakie powinny być w przypadku roweru elektrycznego o mocy 750 W. Maksymalna prędkość to tylko 35 kilometrów na godzinę i 45, jeśli ją odblokujesz. Nie wydaje się być mocniejszy ani szybszy niż mój rower elektryczny o mocy 500 W. Ponadto instrukcja była poniżej normy, gdy próbowano dowiedzieć się, jakie parametry znajdują się w module wyświetlacza. Obsługa klienta dla tego konkretnego roweru była OK. 

Mocne ciało i rama

Szczera i profesjonalna odpowiedź sklepikarza w ciągu 24 godzin, wysyłasz fantastyczne, mocne uściski i dziękuję wszystkim

Halo
Est-ce que vous pouvez me dire komentarz démonter le pédalier côté gauche de mon vélo ??

Rowerek wygodny, ale nie do dźwigania na piętrze. 1.